谁充当了谁的“保护伞”-凯发k8一触即发

王广江利用给省烟草局局长当司机的身份，在得知省烟草局购买新办公楼的计划后，积极与陈某谋划为房产商销售楼盘并从中牟利，最终致省烟草局以2.8亿余元价格从某置业公司购得办公楼。(中国新闻网，2015年9月8日)

从大量被爆出的腐败案件来看，司机和领导共同“作案”的事件并不少见，有的是司机利用领导的名声大肆敛财，有的是领导不方便出面而利用司机行贿受贿。至此，到底是领导充当了司机的“保护伞”，还是司机充当了领导的“保护伞”已不言而喻了，他们都是为一己之力利，互相“保护”而已。

笔者认为，无论是领导充当了司机的“保护伞”，还是司机充当了领导的“保护伞”，其中关键因素在于领导干部，是领导手中的权力在作祟。作为领导，“严以用权”是对他们的基本要求，如何监管好自己手中的权力不被他人利用，是领导干部应该思考的问题。

案件中王广江凭借是省烟草局原局长郑某某司机的身份串通他人为单位买办公房，并从中获得丰厚利润。有了局长的撑腰，无论是在楼盘的选定还是价格的决定上，似乎都能由司机王广江说了算，局长这样的用权方式怎能不让别人有可趁之机?对于2.8亿这样一个大项目，局长任由司机出面交涉，而司机也完成任务且成功从中获利，可见司机也是见过“大世面”的人，想必该是“锻炼”出来了吧。本案看似这位领导被搭了“顺风车”，但更突显出领导权力监管出现了漏洞，给了别人搭车的机会，亦或是领导故意给的机会也说不准，只待纪检部门好好查一查了。

(特约评论员/兰宁)

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